В наше время, на дорогах появилось большое количество транспортных средств. Автомобили совершенствуются с каждым годом стают не только изысканнее в плане дизайна, но и технологичнее. Если совсем недавно, гидроусилитель руля и система курсовой устойчивости были привилегиями в основном для дорогих автомобилей, сейчас эти технологии являются стандартом по умолчанию даже среди бюджетных автомобилей у известных брендов. Но мало знать авторынок, важно еще уметь управлять этим транспортным средством. Тут есть несколько вариантов. Можно попросить знакомых, друзей либо кого-то кто имеет автомобиль, чтоб научили. Но, ни разу не сидев за рулем и не зная правил дорожного движения, можно попасть в неприятные ситуации. Другой вариант – автошколы, их сейчас очень много, выбрать можно, например, автошкола ЮЗАО
Первое с чем столкнется будущий водитель – большое количество теории. Это необходимое условие, ведь езда на автомобиле состоит из правил, которые надо знать и уметь выполнять не задумываясь. Другое – выбор автомобиля для езды. Как известных их бывает несколько типов. Первый – самые простые, так называемые, машины с механической коробкой переключения передач. У них есть сцепление, которое разъединяет двигатель и коробку передач во время переключения и ручка выбора этих самых передач. На таком автомобиле надо уметь ездить, но в условиях города они не очень хорошо, постоянно приходится выжимать сцепление и дергать ручку. Этого недостатка лишены автомобили с автоматической коробкой передач. Вместо сцепления у них специальное устройств – гидротрансформатор (если речь идет о классическом автомате) который обеспечивает плавное переключение и трогание с места. Переключение передач обеспечивается специальной системой из шестерён, электронных блоков и гидравлических клапанов. Автомат не в пример удобнее и технологичнее классической механики, но гораздо сложнее и ремонт его обходиться дороже. Если в случае с МКПП чинить ее можно чуть ли не посреди поля, то для машины с АКПП придётся вызывать эвакуатор. Автоинструктор ЮЗАО расскажет об обоих типах коробок и даст поездить на автомобилях с каждой из них.
После прохождения подготовки в автошколе, наступает этап сдачи экзаменов в ГИБДД. Если тщательно к этому готовиться и примерно знать вопросы в билетах, тогда теоретическую часть можно сдать без проблем. То же самое касается и практики. Главное, быть внимательным, в ГИБДД могут завалить даже если просто не пристегнуть ремень. |
